Wenzhou Zhongking Parts Co.,ltd
Wenzhou Zhongking Parts Co.,ltd
Wenzhou Zhongking Parts Co.,ltd
Гарячі продукти

ПРО НАС

Wenzhou Zhongking Parts Co., Ltd , є професійним виробником змінних клапана двигуна (VVT) SOLENOID та двигуна змінного клапана (VVT) SPROCKET. Це спеціалізується на дослідженні та розробці, продажу та післяпродажних послугах VVT Solenoid та VVT Sprocket.з "якісна перша та досягнення досконалості" як її основну цінність, Чжунінг сподівається забезпечити ринку чудову якісну продукцію за допомогою експертизи та невпинних зусиль, спрямованих на те, щоб стати підприємством в галузі.
Дисплей компанії
НОВІ ПРОДУКТИ
ОСТАННІ НОВИНИ

Міжнародний експорт 2023JAKARTA

Міжнародний експорт Jakarta Дата: 5-24 до 5-26 Номер кабінки: A3M3-08 Ласкаво просимо клієнта та друга для відвідування

24 May-2023

Загальний збій примхливих засобів

Загальна фа -ілюрська передача 1. Відстань між колінчастим валом та змінами розподільного вала, що спричиняє перемикання зубчастої передачі, що є занадто великим або занадто малим. 2. Вісь колінчастого вала та розподільного вала не паралельні, а передача носиться, що робить сітку Gear Gear неоднорідною . 3. Положення про залучення передач змінюється після заміни підшипників колінчастого вала та розподільних валів . 4. Осьовий зазор розподільного вала занадто великий, а нерухома гайка передач Громи вільна, що призводить до осьових транслокатів на передачі або пошкодження зубів передач. Чжункінг. Серія Gear Gear 1. T приймає чудові матеріали, високу щільність та тривалий термін експлуатації . 2. Ядро має хорошу завзятість та ударну стійкість, яка може вирішити ненормальний шум і зменшити шум. 3. Точний крок зубів, компактний розмір, непростий у деформі та хороша функція, що несуть навантаження.

10 March-2023

2023 Автоматика

Ласкаво просимо 2023 Automechanika Китай Будка № 10B45 Wenzhou Zhongking Parts Co., Ltd

13 February-2023

Подвійний VVT-i

Подвійний VVT-i ◆ Система VVT-I керує лише та регулює терміни впускного клапана, тоді як подвійна система VVT-I керує і регулює як впускні, так і витяжні клапани. Відносно, подвійна система VVT-I може зробити двигун більш ефективним. ◆ Подвійна система VVT-I Toyota Corolla може окремо контролювати систему впускної системи та вихлопну систему двигуна. Під час швидкого прискорення VVT-I, який контролює впуск, просуне впуск, тоді як VVT-I, який керує вихлопом, затримує вихлоп. Цей ефект схожий на менший турбокомпресор, який може ефективно збільшити потужність двигуна. У той же час, завдяки збільшенню об'єму впускного повітря, спалювання бензину є більш повним і досягається мета низького випромінювання. ◆ ECU двигуна обчислює оптимальний час клапана відповідно до швидкості двигуна, об'єму повітря, положення дросельної заслінки та температури води та надсилає інструкції управління до клапана управління нафтовим часом розподільного вала. Клапан управління нафтовим клапаном розподільного вала вибирає різні ланцюги нафти до контролера VVT-I відповідно до команд, що надсилаються, так що він заздалегідь, відставання або підтримка трьох різних робочих станів. Крім того, ECU двигуна виявляє фактичний терміни клапана на основі сигналів із датчиків положення розподільного вала та колінчастого вала, щоб максимально виконати контроль зворотного зв'язку, щоб отримати заздалегідь визначений термін змінного клапана.

22 November-2022

Vvt-i

Vvt-i ◆ VVT-I (Змінний клапанний час-інтелект)-це технологія змінного клапана двигуна, зареєстрована Toyota, а саме "Інтелектуальна система часу змінного клапана". Найбільшою особливістю є те, що розподільний вхід можна керувати відповідно до стану двигуна, а терміни клапана можна оптимізувати шляхом регулювання кута розподільного вала для отримання найкращого часу клапана, тим самим збільшуючи крутний момент у всіх діапазонах швидкості. І це може певною мірою покращити економію палива, ефективно покращити потужність та продуктивність автомобіля та зменшити споживання палива та викиди вихлопних газів. ◆ VVT-I складається з датчиків, електронних контрольних одиниць, гідравлічних клапанів та контролерів тощо, і поділяється на два типи відповідно до положення встановлення контролера: один встановлений на вихлопному валлі, що називається Vane VVT-I , наприклад, король Toyota; Інший встановлений на впускному розподільному валі, який називається спіральною канавкою VVT-I, Lexus 400, 430 та іншими автомобілями високого класу, використовують цю форму. ◆ ECM двигуна Toyota VVT-I автоматично шукає оптимальний час клапана, що відповідає швидкості двигуна, обсягу повітря впускного повітря, положення дросельної заслінки та температури охолодження води в різних умовах водіння та керує гідравлічним клапаном режиму розподільного вала. Фактичний термін клапана сприймається за допомогою сигналів різних датчиків, а потім виконується контроль зворотного зв'язку для компенсації помилок системи та досягнення оптимального положення часу клапана, тим самим ефективно покращуючи потужність та продуктивність автомобіля та мінімізуючи споживання палива та викиди вихлопних газів. Technology Змінний клапан двигуна є однією з нових технологій, які в останні роки поступово застосовуються до сучасних автомобілів. Двигун приймає змінну технологію часу клапана для збільшення впускного заряду та збільшення коефіцієнта заряду. Крутний момент двигуна та потужність можна додатково збільшити.

21 November-2022

Зв'язатися

  • Тел: +86-577-89992597
  • Whatsapp: +8613957758906
  • Електронна пошта: autoocv.sandy@aliyun.com
  • Адреса: No. 488 Binhai 14th Road, Wenzhou Economic and Technological Development Zone, Wenzhou, Zhejiang China

Send Inquiry

Ми зв’яжемось з вами негайно

Заповніть додаткову інформацію, щоб швидше зв’язатися з вами швидше

Заява про конфіденційність: Ваша конфіденційність для нас дуже важлива. Наша компанія обіцяє не розголошувати свою особисту інформацію будь -якій перевищенні, не вистачаючи ваших явних дозволів.

Відправити